Kopenhaga: Rekord z 2018 roku pobity! 2025 najlepszym w historii

Wynik uzyskany w minionym roku jest nie tylko dużo lepszy od uzyskanego w 2024 roku (29 883 000 podróżnych), ale przebił również najlepszy dotychczas rezultat z 2018 roku, kiedy to doliczono się 30,3 mln podróżnych.

Tylko w grudniu 2025 roku odprawiono 2,46 mln pasażerów, co oznacza dwucyfrowy wzrost o 13 proc. względem tego samego miesiąca 2024 roku. Najchętniej wybieranymi kierunkami w grudniu były Londyn, Sztokholm, Oslo, Amsterdam i Paryż na trasach europejskich oraz Doha, Bangkok, Dubaj, Nowy Jork i Los Angeles na połączeniach międzykontynentalnych.

– Za nami bardzo dobry rok z rosnącą liczbą obsłużonych pasażerów i nowymi trasami. Doliczyliśmy się ponad 2,5 mln więcej podróżnych aniżeli w poprzednim roku, co jest dla nas naturalnie bardzo zadowalające – podkreślił Peter Krogsgaard, dyrektor ds. handlowych na lotnisku w Kopenhadze.

Port stolicy Danii uruchomił w 2025 roku w sumie 47 nowych połączeń. Wśród nowości znalazły się Chiny, Wietnam oraz Indie. Tym samym liczba tras obsługiwanych z Kopenhagi wzrosła do 367. Rejsy realizują 62 linie lotnicze, a największymi przewoźnikami są SAS i Norwegian.

– Nigdy nie było lepszych połączeń do i z Danii. To ma pozytywny wpływ na całe nasze społeczeństwo, gdyż duński biznes ma łatwy i bezpośredni dostęp z Kopenhagi do świata. Liczne połączenia przyciągają również zagraniczne firmy i talenty do kraju, a turystyka w Danii osiąga także rekordowe poziomy. To przynosi korzyści sklepom, hotelom i restauracjom, a także tworzy wiele nowych miejsc pracy – zaznaczył Krogsgaard.

Liczba pasażerów, dla których Kopenhaga jest portem przesiadkowym, wzrosła rok do roku aż o 27 proc. – Prawie co czwarty podróżny na naszym lotnisku korzysta z przesiadki, kontynuując podróż do miejsc docelowych na całym świecie. Wzrost tego ruchu wynika przede wszystkim z decyzji SAS o skoncentrowaniu znacznej części swoich operacji w Kopenhadze. Obserwujemy znaczny wzrost liczby pasażerów transferowych ze Szwecji, Norwegii i Europy Północnej, przylatujących do Kopenhagi w celu przesiadki na loty długodystansowe. Wielu Amerykanów i podróżnych z Azji korzysta także z Kopenhagi jako bramy do Europy – wyjaśnił Krogsgaard.